ORDENADOR DE A BORDO

El ordenador de a bordo mantiene al conductor informado en todo momento sobre el consumo de combustible actual o promedio, mediante un display en el cuadro de instrumentos. Esta información es utilizada a su vez por el ordenador de a bordo para calcular la autonomía del vehículo con el combustible restante en el depósito. Este dato proporciona información que permite al conductor adoptar un estilo de conducción lo más eficiente y económico posible. También puede consultarse en cualquier momento información adicional relativa a la velocidad media o al tiempo total de trayecto dependiendo de las funciones que cada ordenador de a bordo tenga.

OXIDOS DE NITROGENO (NOX)

Compuestos químicos de nitrógeno y oxígeno; la x es una notación para las dos combinaciones que se forman en el interior del motor (óxido nítrico y bióxido de nitrógeno). Los NOx se forman en las cámaras del motor por la unión del N y O del aire cuando la temperatura y la presión son altas durante el proceso de la combustión.  Es muy irritante y cuando se combinan con hidrocarburos en presencia de la luz solar, forman «smog». La válvula de EGR y el catalizador de tres vías son dispositivos empleados para reducir las emisiones de NOx en los motores más modernos.