La reductora es uno de esos mecanismos que son indispensables en un todo terreno puro, es decir, dedicado a transitar por terrenos muy desfavorables. Afecta a todas las relaciones de la caja de cambios, es decir, un vehículo con una caja de cambios de cinco marchas y reductora, dispone en realidad de diez relaciones de cambio, cinco largas y cinco cortas.
Algunas de las ventajas de tener un vehículo dotado con reductora son las siguientes:
– Una reductora posibilita avanzar a baja velocidad y por tanto, con seguridad.
– Aumenta la entrega de par motor, independientemente de las rpm.
– Posibilita subir fuertes pendientes.
– Posibilita bajar fuertes pendientes con poder de retención (sin pisar el freno).
– Impide en gran medida el desgaste del embrague por patinado.
– Puede ayudar a recuperar los aumentos de desarrollo ocasionados por haber montado ruedas de mayor diámetro.
