Euro NCAP (el programa europeo de evaluación de nuevos vehículos) está considerado actualmente como una de las principales referencias en materia de seguridad pasiva de los vehículos. Su ensayo de colisión fronto – lateral, es aún más exigente que la normativa legal de la UE, en vigor desde octubre de 1998. Se aumentó la velocidad del impacto desde 56 Km./h (requisito legal) hasta 64 Km./h (Euro NCAP), lo cual equivale a un incremento superior al 30% de la energía del impacto. Entre los organizadores del Euro NCAP se cuentan las autoridades de tráfico británica y sueca, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), el club automovilístico alemán ADAC, así como otros clubes automovilísticos europeos.
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