AQUAPLANING

Situación que se produce cuando un vehículo rueda sobre una superficie mojada y las acanaladuras de la banda de rodadura del neumático no son capaces de evacuar el agua que hay entre la calzada y la superficie de rodadura. Se produce entonces una flotación del vehículo sobre la calzada y se pierde la guiabilidad del mismo. El vehículo puede seguir la trayectoria o cambiarla, sin que el conductor pueda hacer nada para evitarlo. Las probabilidades de que se produzca un aquaplaning están en función de la anchura del neumático (cuanto más ancho más posibilidades), de la cantidad de agua en la calzada (cuanto más agua más probabilidades), de la velocidad (a mayor velocidad más probabilidades), de la presión del inflado (tanto la sobrepresión como la presión baja aumentan las probabilidades) y de la profundidad del dibujo (cuanto menos dibujo más probabilidades). El aquaplaning desaparece cuando las ruedas pueden evacuar  de nuevo el agua y recuperan el contacto con el suelo.

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Autor: glosariotecnicodeautomocion

Diccionario de términos técnicos relacionados con el mundo de los coches, las motos y todos sus componentes. Lugar donde echar algo de luz sobre las oscuras y complicadas palabras con las que nos "regalan" los fabricantes.

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