En general en automoción, hace referencia a la palanca de cambios, que a diferencia de la clásica en “H”, sube o baja marchas de “manera secuencial” cuando la activamos en un sentido u otro. Lo más habitual es que el coche suba marchas cuando le damos a la palanca hacia delante y reduzca según le vamos dando hacía detrás.
glosariodeautomocion.com 