En general en automoción, hace referencia a la palanca de cambios, que a diferencia de la clásica en “H”, sube o baja marchas de “manera secuencial” cuando la activamos en un sentido u otro. Lo más habitual es que el coche suba marchas cuando le damos a la palanca hacia delante y reduzca según le vamos dando hacía detrás.
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Autor: glosariotecnicodeautomocion
Diccionario de términos técnicos relacionados con el mundo de los coches, las motos y todos sus componentes. Lugar donde echar algo de luz sobre las oscuras y complicadas palabras con las que nos "regalan" los fabricantes.
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