EU2, EU3, EU4, EU5

(European Exhaust Emissions Standar), Control de Emisiones de Gases de Escape según Normativa Europea, también conocido como Euro 2, Euro 3, etc.

Actualmente, las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOX), Hidrocarburos (HC), Monóxido de carbono (CO) y partículas están reguladas para la mayoría de los tipos de vehículos, incluyendo automóviles, camiones, trenes, tractores y máquinas similares. Para cada tipo de vehículo se aplican normas diferentes. El cumplimiento se determina controlando el funcionamiento del motor en un ciclo de ensayos normalizado. Los vehículos nuevos no conformes tienen prohibida su venta en la Unión Europea, pero las normas nuevas no son aplicables a los vehículos que ya están en circulación. En estas normas no se obliga el uso de una tecnología en concreto para limitar las emisiones de contaminantes, aunque se consideran las técnicas disponibles a la hora de establecer las normas.

Normas europeas para emisiones en turismos:

Tipo               Fecha                        CO                  HC      HC+NOx       NOx    PM

Diésel

Euro I            Julio de 1992           2.72 (3.16)     –          0.97 (1.13)     –           0.14 (0.18)

Euro II, IDI     Enero de 1996         1.0                   –          0.7                  –           0.08

Euro II, DI      Enero de 1996         1.0                  –          0.9                  –           0.10

Euro III           Enero de 2000         0.64                –          0.56                0.50    0.05

Euro IV          Enero de 2005         0.50                 –          0.30                0.25    0.025

Euro V           Sep. de 2009            0.50                –          0.23                0.18    0.005

Euro VI          Sep. de 2014            0.50                 –          0.17                0.08    0.005

Gasolina

Euro I            Julio de 1992           2.72 (3.16)     –           0.97 (1.13)     –           –

Euro II            Enero de 1996         2.2                  –           0.5                  –           –

Euro III           Enero de 2000         2.30                0.20    –                      0.15    –

Euro IV          Enero de 2005         1.0                  0.10    –                      0.08    –

Euro V           Sep. de 2009            1.0                  0.10    –                      0.06    0.005

Euro VI          Sep. de 2014            1.0                  0.10    –                      0.06    0.005

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Autor: glosariotecnicodeautomocion

Diccionario de términos técnicos relacionados con el mundo de los coches, las motos y todos sus componentes. Lugar donde echar algo de luz sobre las oscuras y complicadas palabras con las que nos "regalan" los fabricantes.

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