BOMBA-INYECTOR

También conocido como sistema UIS, es un sistema desarrollado por Bosch a finales del pasado siglo y empleado por primera vez en el Volkswagen Passat a finales de 1998 con la nueva generación de motores diesel de inyección directa.

El sistema de inyector bomba hace una contribución decisiva para conseguir consumos muy bajos, reducidas dimensiones y un gran par motor. La característica especial de la tecnología de inyector bomba es una presión extremadamente alta de inyección de hasta 2000 bares, combinado con orificios de salida del combustible en el inyector con diámetros tan pequeños como es posible, esta alta presión consigue una excepcional difusión del combustible y por lo tanto una combustión muy eficaz.

Autor: glosariotecnicodeautomocion

Diccionario de términos técnicos relacionados con el mundo de los coches, las motos y todos sus componentes. Lugar donde echar algo de luz sobre las oscuras y complicadas palabras con las que nos "regalan" los fabricantes.

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s